宝马对2020款5系及其底盘进行了最后的修饰

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2022年01月27日：随着全新5系的问世，宝马逐渐将伪装包从原型车上卸下，徜徉街头。

到目前为止，我们对代号为G30的全新5系的外观有了很好的了解。它的设计绝对不会破坏任何模具。从外观上看，更像是7系更小更锐利的版本，但功能远远超出了视觉范围。

基于最新的7er推出的集群架构(CLAR)，新的5系列预计将比其前身轻100千克(220磅)，这归因于机箱中铝的使用增加，这也将有利于其结构刚性。与此前报道相反，最新英特尔表示，由于成本限制，碳纤维钻仍将是旗舰产品的独家产品。宝马还增加了新的电动助力转向系统，该车将继续使用前部的双叉臂和后部的五连杆悬架装置，这两个装置都经过了完全重新设计，以利用新平台的优势。

新的5系列将由各种四缸和六缸涡轮机组提供动力，包括汽油和柴油发动机。在不同的音调状态下，所有四巴汽油发动机都是2.0升单位，最强大的汽油发动机版本将在530i中找到。同样，六缸发动机选项将是一个3.0升的单位，可在汽油(540i)和柴油(530d和540d)版本。

并且主动四轮转向系统将作为后轮和全轮驱动(宝马的sDrive和xDrive)的选装件提供，除了运动悬架，还将提供电子控制系统。

如果最新消息准确，宝马很可能会在巴黎车展上率先推出五门5系GT，并正式发布这款轿车。虽然不在法国首都，但定于10月上映。